玻璃钢航空警示球 电缆线障碍球 跨江输电缆线航空指示球

玻璃钢航空警示球 电缆线障碍球 跨江输电缆线航空指示球
 玻璃钢航空警示球 电缆线障碍球 跨江输电缆线航空指示球

电缆线障碍球夜间航空指示球,也叫航空警示球,通常安装在架空的输电线,尤其是高压(220kV 以上)输电缆线、跨江输电缆线上,用于给飞行或起降的飞机等飞行器提供警示标志。以下是关于它的详细介绍:

作用

警示飞行器:防止飞机、直升机等飞行器在低空飞行时误撞高压线,起到明显的警示作用,让飞行员能够及时发现并避让,避免发生碰撞事故,保障飞行安全。

标识线路位置:在夜间或低能见度条件下,通过自身的发光或反光装置,使电缆线的位置更加清晰可见,有助于飞行器驾驶员准确判断线路走向,确保飞行航线远离危险区域。

外观与材质

外观:一般为空心的薄壁球形,直径常见的有 600mm、800mm 等规格,球体颜色鲜艳,有全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色等,视觉冲击力强,在空中可以 360 度被识别。

材质:通常采用玻璃钢、工程增强塑料等材料制作,具有强度高、重量轻、风阻小、色泽鲜艳、耐腐蚀、耐候性好等特点,能够在各种恶劣的自然环境下长期稳定工作。

结构设计

拆分式结构:为了便于加工和装配,警示球一般由可拆分的上半球和下半球组成,通过线夹(铸铝件,槽型设计具有hua作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体。

穿导线孔和排水孔:球体上设计有穿导线孔,方便将警示球安装在电缆线上,同时还设有排水孔,防止雨水进入球体后造成残留,影响警示球的性能和使用寿命。

护线条:配有铝镁硅合金护线条,穿过球体加装于线路导线的线夹处,起到防震、保护作用,可抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力,同时还能防止警示球松动。

夜间指示方式

反光带:部分航空警示球会在表面加装反光带,利用光线的反射原理,在夜间或光线较暗的情况下,将周围的光线反射回去,增强警示球的可视性,提高其警示效果。

发光装置:一些具有双重显示功能的航空警示球内部设置发光装置,如 LED 灯等。这些发光装置可以通过电池、太阳能电池板或从电缆线上取电等方式获取能量,在夜间或低能见度条件下发出闪烁的红光或其他颜色的光,更加醒目地指示电缆线的位置。

安装规范

安装位置:一般安装在架空塔的防雷地线的钢缆上,也可安装在高压输电线路的导线上。

安装间距:每个标志球的间距不能超出 30 米,需等间设置,以确保警示标志的连续性和有效性。

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